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エリシオンの詳細
ギリシャの叙事詩『オデュッセイア』（兄弟車のオデッセイの語源）に登場するギリシャ神話の楽園の名、「エリュシオン」の英語読みから来ている。
エリシオンは、以前存在したラグレイトの実質的な後継車として、3代目オデッセイをベースに、大海原を疾走するクルーザーをモチーフにデザインされた派生車種である。オデッセイより全長・車幅は一回りほど大きいが、ラグレイトよりは大幅にサイズダウンされ、低床プラットフォームの採用により、車高は1,800mm以下に抑えられている。新開発のシャシにより大柄なボディながら安定的な走行性能を実現、リヤドアはオデッセイがヒンジドアに対してこちらはスライドドアである。
キーコンセプトは「革新プレミアム8シーター」。
| 製造期間 | 2004年- |
|---|---|
| 乗車定員 | 8/7人 |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン | 2400cc：K24A型DOHCi-VTEC 3000cc：J30A型SOHCi-VTEC 3500cc:J35A型SOHCVTEC |
| 変速機 | 5速AT |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| サスペンション | 前・ダブルウィッシュボーン／後・ダブルウィッシュボーン |
| 全長 | 4,840-4,920mm |
| 全幅 | 1,830-1,845mm |
| 全高 | 1,790-1,810mm |
| ホイールベース | 2,900mm |
| 車両重量 | 1,800-2,020kg |
| ブレ−キ | 前：油圧式ベンチレーテッドディスク 後：油圧式ディスク（ドラム駐車ブレーキ内蔵） |
| 燃費（10･15モード） | 8-9.5km/l |
| 同クラスの車 | トヨタ・アルファード トヨタ・ヴェルファイア 日産・エルグランド |
| 中古車販売平均価格 | 215.3万円 |